Les débuts (années 60 → 90)
Objectif : réduire les déplacements, améliorer l’ergonomie, gagner en productivité.
🔹 Miniload (DEMAG / Dematic , Daifuku ) → transstockeurs prélevant un bac à la fois.
✅ Fiable, dense | Débit limité.
🔹 Carrousels (horizontaux & verticaux Kardex ) → bacs en rotation ou élévateur.
✅ Simples & compacts | Peu évolutifs, débit faible.
🚀 Les années 2000 : l’ère du Shuttle
Les premiers shuttles (Dematic , KNAPP ) apparaissent.
👉 Petits robots sur rails, flexibles et rapides.
✅ Haut débit, évolutif | Coût élevé, infrastructure lourde.
🌟 2005 → aujourd’hui : la révolution robotique
2005 – AutoStore™ : stockage cubique ultra-dense, rupture technologique.
2003 – Kiva (Amazon Fulfillment Technologies & Robotics ) : robots amenant les étagères aux opérateurs.
2013 – SCALLOG : pionnier français de l’AMR.
2015 – Exotec Skypod : robots grimpant dans les racks, flexibles et évolutifs.
2020 – Escala (Movu Robotics Robotics) et 2021 – Roboshuttle (Geek+ ) : nouvelles générations hybrides.
🔮 2025 et au-delà : la maturité du GTP
Le shuttle reste la référence pour les hautes performances… mais la course continue.
🚀 Nouveaux entrants :
Climb (Hai Robotics) → robots-to-rack, verticaux & modulaires.
Aerobot (KNAPP) → robots suspendus, désengorgeant le sol.
👉 Acteurs prometteurs en France : Xcella (Fives ), Livepick (TGW Logistics ).
📌 Résumé express
60-90 → Miniload & Carrousels (mécanisation fiable mais limitée).
2000 → Shuttles (flexibilité & débit).
2005-2015 → Révolution robotique (AutoStore™ , Kiva, Exotec ).
2020+ → Nouvelles générations hybrides (Climb Hai Robotics , Aerobot KNAPP ).
💡 Le GTP, c’est une histoire d’évolution permanente… et la suite ne fait que commencer !
